Lao Sun đã tính toán: chi phí hạt giống, phân bón, thuốc trừ sâu, nhân công, v.v. cho một mẫu lúa là 850 đến 900 nhân dân tệ. Khoảng 750 kg lúa thu hoạch sớm được bán với giá 1,35 nhân dân tệ/kg, còn lúa muộn. bán với giá 1,38 nhân dân tệ. Một mẫu đất kiếm được 150 nhân dân tệ.【Đọc toàn bộ bài viết】
Mặc dù không có tiêu chuẩn thiết kế thống nhất cho thiết kế cửa sổ công vụ, nhưng nó có thể trực tiếp cho thấy liệu bộ có quyết tâm tăng cường và tối ưu hóa các dịch vụ công hay không.【Đọc toàn bộ bài viết】
Tội phạm thường sử dụng phần mềm đổi tài khoản giả lập số điện thoại của cơ quan công tố để liên lạc với nạn nhân, sau đó giả mạo danh tính của nạn nhân để lợi dụng, nghi ngờ rửa tiền, buôn bán ma túy, đe dọa, lừa nạn nhân chuyển tiền. vào một tài khoản lừa đảo, từ đó thực hiện hành vi lừa đảo.【Đọc toàn bộ bài viết】
Thông tin trong tài liệu này rất hạn chế. Mặc dù người tố cáo đã liệt kê nhiều tài khoản nhưng tất cả các giao dịch đều được trộn lẫn với nhau. Rất khó để tìm ra một trong những giao dịch lớn là tiền tham ô.【Đọc toàn bộ bài viết】
Khu mới Xiongan gần Baiyangdian, “quả thận của miền Bắc Trung Quốc”. Vì vậy, việc xây dựng khu mới phải lấy bảo vệ sinh thái, môi trường làm tiền đề và thực hiện đầy đủ chiến lược phát triển xanh.【Đọc toàn bộ bài viết】
Nhắm mục tiêu phân bổ tài chính và biển thủ hơn 8 triệu nhân dân tệ trong 10 năm. Liu Chuanyin sinh ra trong một gia đình nông dân bình thường. Sau khi tốt nghiệp một trường học bình thường, ông làm giáo viên nghệ thuật tự do, thư ký văn phòng chính quyền quận và phó bí thư quận. ủy ban thị trấn.【Đọc toàn bộ bài viết】
Đổi mới mô hình đào tạo, khám phá các mô hình đào tạo nghề trọn gói, tận dụng tối đa trợ cấp đào tạo nghề, hỗ trợ cơ sở đào tạo chất lượng cao phát triển các khóa đào tạo số, hỗ trợ nền tảng đào tạo khởi nghiệp trực tuyến, hỗ trợ cơ sở đào tạo giới thiệu nguồn lực nước ngoài chất lượng cao hoặc thực hiện hoạt động chung của trường.【Đọc toàn bộ bài viết】
Ngày 1/4, tuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu từ Tây An đến Budapest đã chính thức khai trương. Đây là tuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu thứ tư kể từ năm 2013, sau khi Tây An mở cửa đi Warsaw, Hamburg và Moscow.【Đọc toàn bộ bài viết】